Von London bis San Sebastián: Puertas Padilla wird Teil des neuen Topo-Projekts
Das Unternehmen aus Murcia fertigt die technischen Türen und Brandschutztüren für die neuen Stationen und ergänzt mit dem baskischen Projekt seine Erfahrung bei bedeutenden Eisenbahninfrastrukturen wie den U-Bahn-Netzen von London und Rom. Die neuen Stationen des Topo tragen die Handschrift Murcias. Puertas Padilla hat die technischen Türen und Brandschutztüren gefertigt, die im Rahmen der umfassenden Modernisierung der Stadtbahn von San Sebastián installiert wurden – eines der ambitioniertesten Projekte ihrer jüngeren Geschichte. Dabei kann das Unternehmen auf umfangreiche Erfahrung zurückgreifen: Seine Türen sind bereits in den unterirdischen Infrastrukturen der U-Bahn-Netze von London und Rom im Einsatz.Das Bahnprojekt hat in den vergangenen Monaten entscheidende Fortschritte gemacht. Im Juli wurde die neue unterirdische Streckenführung zwischen Altza in San Sebastián und Galtzaraborda in Errenteria in Betrieb genommen. Das Projekt umfasst einen neuen zweigleisigen Streckenabschnitt sowie die neue unterirdische Station Pasai Antxo, die bereits von Fahrgästen genutzt wird.Parallel dazu schreitet die