Da Londra a San Sebastián: Puertas Padilla entra nel nuovo Topo
L'azienda murciana produce le porte tecniche e tagliafuoco delle nuove stazioni e aggiunge il progetto basco a una lunga esperienza legata a grandi infrastrutture ferroviarie come le metropolitane di Londra e Roma. Le nuove stazioni del Topo portano la firma di Murcia. Puertas Padilla ha prodotto le porte tecniche e tagliafuoco installate nell'ambito della grande trasformazione della ferrovia metropolitana di San Sebastián, uno dei progetti più ambiziosi della sua storia recente. Un nuovo traguardo per un'azienda che ha già portato le proprie porte nelle infrastrutture sotterranee delle metropolitane di Londra e Roma. Il progetto ferroviario ha compiuto passi decisivi negli ultimi mesi. A luglio è entrata in funzione la nuova variante sotterranea tra Altza, a San Sebastián, e Galtzaraborda, a Errenteria. L'intervento comprende un nuovo tratto a doppio binario e la nuova stazione sotterranea di Pasai Antxo, già operativa per i passeggeri.Parallelamente, proseguono i lavori sul collegamento