De Londres à Saint-Sébastien : Puertas Padilla intègre le nouveau Topo
L'entreprise murcienne fabrique les portes techniques et coupe-feu des nouvelles stations et ajoute ce projet basque à une expérience liée à de grandes infrastructures ferroviaires telles que les métros de Londres et de Rome. Les nouvelles stations du Topo portent la signature de Murcie. Puertas Padilla a fabriqué les portes techniques et coupe-feu installées dans le cadre de la grande transformation du réseau ferroviaire métropolitain de Saint-Sébastien, l'un des projets les plus ambitieux de son histoire récente. Un nouveau projet pour une entreprise dont les portes équipent déjà les infrastructures souterraines des métros de Londres et de Rome. Le projet ferroviaire a franchi des étapes décisives ces derniers mois. En juillet, la nouvelle variante souterraine entre Altza, à Saint-Sébastien, et Galtzaraborda, à Errenteria, est entrée en service. Le projet comprend un nouveau tronçon à double voie ainsi que la nouvelle station souterraine de Pasai Antxo, désormais ouverte